禁止私行阻断或关闭高速公路、一般公路、航道船闸；不得私行关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场

　　4月11日，国务院应对新式冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发《关于实在做好货运物流保通保畅作业的告诉》。

　　《告诉》要求，全力疏通交通运送通道。禁止私行阻断或关闭高速公路、一般公路、航道船闸。不得私行关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场，或私行中止世界飞行船只船员换班。高速公路服务区关停期间，要继续保存加油等根本公共服务功用。

　　因呈现确诊或密接人员等情况确需关停或中止的，《告诉》清晰，应报经省级联防联控机制（领导小组、指挥部）同意后方可施行。一起，要提早向社会发布关停信息，关停后要活跃采纳办法赶快康复。

　　《告诉》提出，要科学合理设置防疫检查点并及时通报设置情况，高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域，具备条件的当地要配套设置足够的卡车专用通道、歇息区。禁止在一般公路同一区段同一方向、同一航道设置2个（含）以上防疫检查点；禁止在高速公路主线和服务区设置防疫检查点；禁止私行在航道船闸设置防疫检查点。

　　《告诉》要求，优化防疫通行管控办法。各区域要根据货运车辆和司乘人员实践行程、是否涉疫等情况，精准施行通行办理。不得随意约束货运车辆和司乘人员通行，不得以车籍地、户籍地作为约束通行条件，不得简略以卡车司乘人员、船员通讯行程卡绿色带*号为由约束车辆船只的通行、停靠。

　　《告诉》要求，全力组织应急物资中转。疫情严峻区域要依托周边物流园区（纽带场站、快递园区）、高速公路服务区等，加速建立启用物资中转调运站、接驳点或分拨场所，并及时向社会公告；对需跨省域建立的，相邻省份要给予支撑。

　　《告诉》要求，实在保证要点物资和邮政快递通行。封控区内的港口企业应提早组织作业人员进驻港口，实施关闭办理。对来自涉疫区域的内贸船只，实施非必要不下船、非必要不登轮，推广非触摸式作业，保证港口运转正常。对涉疫区域港口码头、铁路车站、航空机场的集疏运货运车辆实施“场区—公路通行段—目的地”全链条的闭环办理和点对点运送。

　　为着力纾困解难保护职业安稳，《告诉》还提出了一揽子财税金融方针，包含要引导金融组织立异契合交通运送业特色的动产质押类借款产品，盘活车辆等财物，对信用等级较高、承当疫情防控和应急运送使命较多的运送企业、个体工商户加大融资支撑力度。鼓舞政府性融资担保组织为契合条件的运送企业供给融资增信支撑，活跃协助有关企业续保续贷。金融组织要将普惠型小微企业借款恰当向运送企业和个体工商户歪斜，自动跟进并有用满意其融资需求，做好延期还本付息方针到期后相关借款的接续转化。在归纳考虑本身运营情况和客户还款才能基础上，鼓舞金融组织下降实践借款利率，恰当削减收费。

　　此外，《告诉》着重，对遭受突发性、紧迫性、临时性根本生活困难的卡车司机、快递员，要及时采纳有用办法，协助解决问题、渡过难关。（记者 贺觉渊）