世界货代职业是指承受进出口货品收货人、发货人和其他托付方或其署理人的托付，以托付人的名义或许以自己的名义，安排、处理世界货品运送及相关事务，供给世界货品流通领域的物流增值服务的职业。

　　世界货代的界说：以世界货运署理事务为首要服务的企业被称之为世界货代。世界货运署理协会联合会(FIATA)对其规则的界说是：世界货运署理是依据客户的指示，并为客户的利益而揽取运送的人，其自身并不是承运人。世界货运署理也能够依这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货(也含存放)、报关、检验、收款等。

　　世界货代的服务范围：国外提货，国外报关，订舱，包装，国内清关，国内仓储，国内派送等。

　　经过几百年的实践，伴随着不同历史时期客户需求的不断提高，世界货运署理从开始的收发货人署理展开到运送合同当事人再到当今的第三方物流供货商及至供应链服务商，其事务范围适当广泛，不只包含传统进出口货品的揽货、订舱、邮寄、仓储、包装、监装/卸、中转、分拨以及处理报送报检、货品稳妥等与世界运送相关的一系列服务活动，还包含世界多式联运、会议与私人物品运送、世界快递、第三方物流等新式事务。

　　世界货代已根本成为世界各国尤其是外向型经济兴旺国家和地区服务交易的重要组成部分。据统计，全球有40000多家世界货运署理企业散布在世界各地，从业人员到达1000万。国内直接从事世界货运署理事务的企业已超越20387家，直接从业人员超越100万人，而且从业人员数正以10%的比例逐年递加。

　　我国世界货代职业的展开方向是世界物流。未来5-10年，我国的国民经济和对外交易将会在调整结构、改变方法的基础上完结新的跨过，我国在全球交易中的比例会不断上升，总量和规划仍将继续扩展，这将赋予世界货代企业更大的商场空间和展开机会。

　　际货运署理是指以署理人身份承受货主世界运送托付，处于货主与实践承运人之间，经过水、空、陆等运送途径供给货品进口运送服务，事务范围包含装箱、订舱、转运、报关、报检、处理相关稳妥手续等。世界货代事务流程为货代事务员开发客户承包货品，出产完结后由司机从工厂运送至港口仓。

　　货运署理人是货主与承运人之间的中间人、生意人和运送安排者;货代既可承受承运人托付，亦可承受邮寄人的托付。因为世界物流的复杂性(供需离散、长链条、非规范化、方针繁复等)，世界货代是最为典型的货运署理人。依据运送方法，世界货代可分为海运、空运、公路、铁路、多式联运货代等。

　　我国正视跨境物流系统作为促进我国外贸高质量展开的重要基础设施位置，提出“构建跨国物流纽带网络系统”的方针,并连续展开“内陆集装箱联运系统”等多个跨国物流基础设施建造专项工程，为跨境物流企业供给多元化、低成本、高时效运力。其次，方针在加强职业监管的一起，鼓舞寄递服务工业上下游交融，一起完善跨境物流网络系统，探究新的事务形式，为商场注入新动力。为支撑经过跨境电商途径缓解疫情带来的商场成交压力，国家高频出台方针，为跨境物流工业增设多种运力途径，为跨境电商供给宽广的上升空间，一起为世界货代职业带来增量。

　　从国内进出口交易状况来看，近年来我国进出口金额逐年增加，出口金额大于进口。据我国海关数据，我国进出口金额到达39.1万亿元。其间我国出口金额占比不断提高，占全球出口总额10.5%，出口金额到达21.7万亿元，同比增加21.2%。

　　我国经济继续对外开放，带动世界货运署理职业蓬勃展开。依据我国世界货运署理协会发布的数据，我国世界货代物流百强企业经营收入由3304.7亿元增加至5352.9亿元，年均复合增加超越10%。

　　世界货代是货主与承运商的中间人，承当世界物流分销途径与增值服务功用。世界物流大商场(背靠巨大的全球交易)与复杂性(供需离散、长链条、非规范化、方针繁复等)使其成为全球物流业仅次于快递业的赛道。其网络效应及规划效应虽不及快递业(更低的集中度与净利率)，但世界巨子根据规范化整合和规划化定制发明了长时间增加。当下，我国世界货代业依然受制于客情与资源要素，等待根据功率的文明立异。

　　一、 国内方针（国家及当地相关的规范、规则以及或许得到的方针与资金扶持等）