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我国供应链系统建造途径挑选

发布时间 :2023-03-08 08:52:58

  近几年,我国经济得到了高速开展、高速添加,可是开展的一起面临着结构性对立、立异缺点、世界贸易壁垒等导致实体经济、世界贸易、居民消费等方面呈现放缓趋势,有必要赶快经过供应链全体办理优化来进步价值、进步服务、添加收益,经过供应链结构优化立异和商业形式革新完成转型晋级,促进我国区域经济新旧动能转化和迭代开展。

  习在党的十九大陈述中强调指出:“在中高端消费、立异引领、绿色低碳、同享经济、现代供应链等范畴培养新添加点、构成新动能”。国务院办公厅2017年10月印发了《关于活跃推进供应链立异与使用的辅导定见》,初次就供应链立异开展作出全面布置。

  环绕贯彻落实党中央、国务院布置,2017年以来,商务部先后牵头启动了“全国供应链系统建造”和“全国供应链立异与使用”两轮试点工作,供应链系统建造推进如火如荼,可是在系统建造中怎么选在途径打破,成为供应链系统建造中亟待处理的重要问题。

  应怎么确认供应链的建造途径?不同经济参加主体怎么挑选建造途径?笔者以为,供应链系统建造的途径全体思路如下:活跃发挥立异驱动引领,确认“企业主体、职业协同、区域集群、表里交融、全球生态”的供应链系统建造途径,逐渐构成“企业驱动、职业推进、区域联动、国内整合、世界打破”的供应链系统建造推进过程。

  企业供应链和供应链企业是供应链系统建造的首要载体和中心构成,应该以供应链商业形式立异为中心,以供应链结构优化为要点,以供应链流程再造为手法,以供应链信息交互为依托,以物流标准化系统为支撑,以供应链金融立异为抓手,构成企业级供应链系统建造开展的立异商业形式。

  供应链的职业协同是供应链系统建造的整合东西和切入办法,以用户的需求驱动供应链开展,经过业务流程优化与供应链结构的重构完成职业性整合,经过协同化办理,系统的处理流程中各个环节的问题,延展各自的要素资源整合才能,不断进步职业供应链全体功率,经过协同效应打破处理供应链的各种束缚瓶颈,为整个职业开展带来普惠价值,经过职业资源调集逐渐开展成为职业渠道,终究成为工业立异生态渠道。

  供应链工业区域集群是根据多条优势供应链或许优势供应链环节构成的区域工业立异才能调集,优化了区域经济的出产要素资源配置和工业结构开展方法,带动企业主体外溢才能大大进步,使得区域经济内发生很多具有规划的供应链工业集群,推进构成若干区域性供应链工业集群中心,经过协同开展的增量效益来完成区域的经济添加,经过供应链系统的建造完成工业的跨界交融,多工业集群打破了鸿沟,构成了区域供应链集群“区位品牌”效应,使供应链成为价值集成整合者。

  供应链系统的表里交融首要使用世界、国内两个商场、两种资源才能创立表里贸交融的双向供应链归纳服务系统,打造表里贸协同的供应链网络,培养一批具有较强世界影响力的大型供应链渠道。活跃构成具有中心技术与中心竞赛力的内贸交融供应链系统,经过立异驱动使供应链系统建造成为国内经济转型开展的新引擎、优化商场资源配置的新办法、促进表里经济开展的新动能。

  全球供应链是在全球化竞赛下完成资源配置、战略协同及服务支撑的生态平衡系统,是国家间经济安全的根底保证。施行供应链“走出去”战略,加大对供应链标杆企业境外出资的支撑,培养一批运营形式、买卖形式与世界接轨的供应链企业,支撑供应链企业建造海外服务系统、资金结算付出系统和全球物流服务系统,支撑国内供应链企业服务才能向境外延伸,进步供应链服务世界化水平,构建具有竞赛优势的全球网络系统,打造具有较强世界影响力的供应链渠道,进步供应链网络世界化水平。


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