8月15日,招商工业海门基地。在悠长的礼炮声中,搭载全球首制7L21/31DF-M甲醇中速发电机组的“港荣”号9300车位轿车运输船慢慢靠泊,标志着历时七天的飞行实验获得圆满成功。该机组由中船动力所属中船镇柴出产,其安稳的甲醇焚烧性能与专业的技能服务团队赢得船东、船厂及船检方的高度评价。
为保证全球首制7L21/31DF-M甲醇中速机的实船验证,中船镇柴早在机组工厂检验(FAT)及系泊实验阶段便与船东方招商滚装打开深度协作,针对甲醇外部管路安置提出多项优化方案,从源头提高体系牢靠性。
试航前夕,中船镇柴组成由相关领导、专家及优异服务工程师组成的专项保证团队,环绕整体和谐、技能援助、实操训练等拟定翔实预案,保证实验全程可控、危险可溯。
试航期间,团队实施24小时轮值监测,实时盯梢机组甲醇形式下的焚烧功率、排放数据及动态呼应,并帮忙船厂完结多项要害项目报验。面临船东提出的技能疑问,团队从理论到实操事例逐个解析,显着提高船员对甲醇燃料特性的了解。
此外,团队运用实验空隙展开多场实操训练,具体演示甲醇与MGO/HFO燃料切换流程,并针对常见报警代码进行故障模仿与处置演练,助力船员快速把握中心运维技能。
本次试航成功验证了甲醇中速机在实船工况下的牢靠性、经济性以及碳排放优势,依照50%的一般甲醇代替率核算,将为船东下降约11%的燃料运营本钱,显着地增强中船动力在代替燃料发动机范畴的市场竞争力。
中船镇柴将继续饯别“才智动力,实业报国”的任务,继续深耕零碳燃料技能,为全球航运绿色转型供给我国方案,编写动力配备高水平开展的新篇章。
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