日前,在孟津区平乐镇,我国首台拱锚注联合作业台车在洛阳中铁强力机械有限公司下线。该配备填补了我国地道立拱、锚杆、注浆联合施工配备的空白,可为我国地道工程配备高端化、智能化改变开展方法与经济转型供给有力支撑。
日前,在孟津区平乐镇,我国首台拱锚注联合作业台车在洛阳中铁强力机械有限公司下线。该配备填补了我国地道立拱、锚杆、注浆联合施工配备的空白,可为我国地道工程配备高端化、智能化改变开展方法与经济转型供给有力支撑。
日前,在孟津区平乐镇,我国首台拱锚注联合作业台车在洛阳中铁强力机械有限公司下线。该配备填补了我国地道立拱、锚杆、注浆联合施工配备的空白,可为我国地道工程配备高端化、智能化改变开展方法与经济转型供给有力支撑。
市委十二届八次全会提出,坚持以科学技术立异引领工业晋级,全力开展风口工业。作为智能配备工业的细分产品之一,拱锚注作业台车在公路、铁路、矿山等范畴地道施工工程中使用广泛,转型晋级需求火急、远景宽广。
“地道开挖后,为了承认和确保结构安全并有用操控围岩应力开释和变形,初期支护至关重要。其间,立拱和锚杆,像给地道‘打针加固’;注浆喷发混凝土,相当于给地道‘穿防护衣’。”企业相关负责人说,以往立拱、锚杆、注浆三个工序需求三台作业台车分三次作业,设备收购费用高,施工转场耗时长。瞄准职业痛点,中铁强力公司立异提出“三机合一”“一机多用”思路。
发动、打开、摇摆……在调试现场,伴随着技术人员按动操作面板,在短短五分钟内,拱锚注联合作业台车的三个折叠机械臂犹如三根手指般打开。该产品立异开发了三臂协同作业结构,一起在左右臂集成20kW锚杆钻机,可一次完建立拱架、锚网焊接、锚杆施工、高压注浆等工序,完成高效协同作业,以此来降低成本、进步功率。