近来，记者从相关人士得悉，“苏宁物流报关署理服务有限公司”(以下简称“苏宁报关”)获批。而据日前媒体报道，苏宁已在杭州、广州、宁波三个保税区完结保税仓建造和海外服务途径的数据对接作业。另据一位挨近苏宁高层人士介绍，苏宁物流方案打通跨境的各个环节。由此，苏宁在跨境范畴的“野心”可见一斑：业界人士剖析苏宁物流在跨境范畴的开辟或将不只限于服务自家的海外购项目。

　　目前国内跨境电商途径采纳的形式主要有两种：保税发货和世界直邮。而不管哪种方法都要经过报关公司，国内买家在跨境电商途径上下单后发生的有关产品、付出、物流等三单都要完结关务，简言之报关公司发挥着帮忙海关监管的功能。具有自己的报关公司意味着苏宁海外购途径售出的产品过关功率将大大提高，一起也将节省大笔报关费用。

　　据苏宁物流公司相关负责人介绍，有关苏宁报关的营业执照等三证现已拿到。依照方案，苏宁报关将建立在南京苏宁总部，后期依据事务需求将会在广州、杭州等试点城市建立分公司。

　　方针的屡次利好让业界纷繁入局跨境事务，阿里、苏宁、京东等等电商巨子纷繁入局，与零售业相隔较远的顺丰、网易等也争相“下海”。但是从苏宁建立报关公司这一行为来看，苏宁在跨境范畴的布局或许不只限于海外购产品的零售事务。如果说杭州、广州、宁波等试点城市的保税仓建造是为苏宁海外购项目供给便当的话，那么苏宁报关的建立或可视为苏宁跨境物流途径化的标志。

　　关于苏宁跨境物流会否途径化，上述苏宁物流负责人并未清晰表态，但只泄漏，有关跨境物流、付出以及新建立的报关公司都将会对入驻苏宁海外购途径的境外商户敞开。

　　业界人士剖析，在跨境物流范畴，要做低成本仍是要玩规划。跨境电商范畴的竞赛肯定是“硬碰硬”，要想具有话语权必定要打通途径、仓储配送、付出等等根底环节。而苏宁在打通跨境物流和付出环节后，又建立了报关公司，其在跨境范畴的开展方针很有或许途径化。该人士表明，目前国内企业在跨境电商范畴的开展尚处于探究阶段，一些中小微型企业进入跨境事务往往需求花费很多的财力和精力。苏宁在跨境范畴的布局如果能完成途径化，其将面对的市场规划或将远超过万亿级，也将有利于我国跨境电商的良性开展。