2016、2017两年，国内成品纸价格暴涨，致使进口箱板纸和瓦楞纸市场逐渐打开，近几年呈现总量迅速增加的局面。2017-2018年，箱板瓦楞纸进口量持续攀升，据统计，2018年进口量增加近60%。

　　其中4-5月进口量增加，分别达到了15.67万吨和16.10万吨，主要因年初瓦楞纸价格处于上行态势，贸易商进口积极性较高。

　　随之国内纸价出现下滑，且利润水准降低，自6月起进口量有所降低。8月下旬开始，纸价持续呈现上涨走势，激发进口贸易商热情，瓦楞纸进口量连续增加，12月进口量高达25.77万吨。

　　年内进口量最低点出现在1月份，主要临近春节假期，进口商陆续收市，此时进口量仅为4.81万吨，较年内最高点降低了81.33%。

　　2019年中国瓦楞纸进口量大多数来源于于印度尼西亚、韩国、台澎金马关税区、越南、印度及阿联酋等地区，进口量分别为52.36万吨、26.73万吨、21.50万吨、19.24万吨、12.18万吨、4.30万吨以及别的地方约21.11万吨。

　　其中2019年从印度尼西亚的进口量占到了总进口量的33%，继续位列首位。而韩国瓦楞纸凭借地理位置距中国较近及纸价低廉的优势，近几年成功打入中国市场。从韩国进口的瓦楞纸数量排在了第二位，占到总进口量的17%，较2018年从韩国进口量的5.11万吨，同比涨幅高达423.09%。

　　2019年，中国瓦楞纸进口贸易方式主要为一般贸易、进料加工贸易、来料加工贸易，进口量分别为140.46万吨、10.81万吨、5.43万吨。

　　其中，一般贸易方式的瓦楞纸进口量占到了总出口量的89.38%，其余贸易方式整体占比较小。

　　2019年，中国瓦楞纸进口收发地大多分布在在广东省、浙江省、福建省、江苏省，进口量分别为84.51万吨、21.20万吨、21.09万吨、14.70万吨。

　　其中2019年中国广东省进口量位居首位，占总进口量的53.68%，另外浙江省为2019年中国瓦楞纸进口收发地的次位，占比为13.47%，其余省份占比略小。

　　当前，中国新出台的“禁塑令”将增加箱板纸的需求。尤其要求快递和电商减少使用塑料包装，这将在某些特定的程度上推动波纹纸箱的消费。

　　同时，在外废禁令下，2020年至今，环保部固态废料与化学品管理技术中心共计公示了7批限制进口类产品明细。截至目前，共有65家造纸企业获得进口废纸许可，总批准量456.5530万吨，占去年核定总量的42.46%。而即便是在没有疫情一切如常的情况下，国内的废纸回收也很难大幅增加。

　　在“限塑令”及“外废禁令”的共同作用下，预测下半年或将有少数的进口原纸补充，瓦楞纸的进口量有增加可能。

　　中国的箱板纸企业在未来的一到两年内，都将面临新形势的挑战。随着中国向零废纸进口迈进，由于缺乏再生纤维，一些国内工厂将继续面临较低的开工率。

　　领先的箱板纸生产商即便拥有获得国内废纸供应的某些优势，也将继续采取投资海外再生纸浆产能的战略，以确保国内箱板纸生产所需的纤维供应。

　　同时，对于二三级厂来说，如果价格合适，从海外进口瓦楞原纸，也是不错的补充选择。

　　(1)详细的货物信息（品名、重量、体积、件数、用途、价值、产地、成分、图片）

　　(4)必备单证：装箱单、invoice、合同一式两份、报关委托书一式两份

　　(5)其他视情况具体提供热处理证或检疫证、进口许可证、重要工业品证、减免税证明手册等

　　4、做报检、报关资料（凭海运提单、装箱单、形式发票、产品说明书等其他所需资料）

　　7、报关（凭提单、入境货物通关单，报关申请单等或产品监督管理要求所需其他文件）

　　9、海关审价（接受申报价格通过或海关指定货值或海关系统查询价格磋商等情况）

　　简化流程：换单﹥报检﹥出通关单﹥报关﹥查验﹥交税﹥放行﹥动卫检﹥送货﹥商检调离﹥提货送货﹥检查﹥放行。

　　关于运输的时间，主要根据航线不同，时间不同。国内清关的时间一般只需要1-3工作日即可。

　　国际市场变化多端，中小纸企对进口瓦楞原纸的考量也将愈发慎重。面对压力和挑战，企业都应以积极的心态应对变局，在转型、升级、创新的进程中，不断的提高自己的市场竞争力。