记者从上海自贸区临港新片区管委会了解到，洋山特别综保区在日前海关总署发布的2022年度全国特别监管区域开展绩效评价成果中，全国排名跃居第六位，规划效益、辐射带动、业态立异等中心方针位居全国前列。本年世界银行发布全球集装箱港口绩效指数，上海洋山港在全球348个集装箱港口中运营功率排名全球榜首。

　　临港新片区管委会综保处相关担任的人介绍，挂牌以来，洋山特别综保区聚集“新式生意示范区、全球航运新纽带、立异业态承载地”开展方针，继续推进准则立异，加快建造功用渠道，培养新业态新动能，区域工业能级和经济规划稳步提高。

　　洋山港链接了全球200多个重要港口，每年挂靠船只万余艘次，船只备件配件、燃料补给等船供事务工业规划超越万亿元，但是航运功用服务短板导致很多事务丢失到境外港口。怎么补偿世界航运服务短板，是上海世界航运中心能级提高的重要问题。临港新片区从航运业绿色低碳转型动身，在上海海关、上海海事局及市相关委办局支持下，推进保税LNG加注事务落地。2022年3月，完结国内首单船对船保税LNG加注事务落地，到2023年11月已累计完结65艘次世界飞行船只保税LNG加注，累计加注量36万立方米，上海洋山港成为全世界最重要的LNG加注服务港口。

　　临港新片区还搭建了保税船供公共服务渠道，为船只办理、船只物资、船只生意等公司能够供给“一站式”服务解决计划；到2023年11月，首家世界飞行船只保税油加注当地车牌加注量已近100万吨，榜首批入驻保税船供渠道企业已完成常态化供船，船供生意规划近百亿元。

　　此外，“我国洋山港”船籍港渠道、世界中转集拼公共服务渠道、世界集装箱铺位生意生意渠道等一批高能级航运服务渠道为高效装备全球航运资源供给临港计划，也助力航运资源要素加快集聚临港。到2023年11月，“我国洋山港”船籍港累计挂号注册船只位列全国自贸区（港）榜首。

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