大皖新闻讯 10月21日，记者从合肥市交通运送局得悉，本年以来，合肥经过晋级物流通道、优化服务行动、进步硬件设备等多行动，全力保证物流链安稳疏通，完结集装箱吞吐量稳步进步。1-9月份，合肥港完结集装箱吞吐量30.81万标箱，同比增加7.83%。而且，港口硬件大幅进步，合肥港进入无人自动化阶段。

　　“中转＋直航”注册多条航线月份，合肥港完结集装箱吞吐量30.81万标箱，同比增加7.83%，其间9月份，完结集装箱吞吐量3.69万标箱，环比增加8.7%。轿车、光伏企业出口局势好转，成为下半年集装箱增加的重要支点。

　　本年以来，合肥港在坚持港口疏通的一起，发挥港口物流、仓储、包装及海运等资源优势，发掘货运“陆改水”潜力，构建“中转＋直航”多品种航线运送系统，打通全新物流通道。

　　水运是服务经济表里循环，为供应链、产业链安稳做好服务保证的重要支撑。合肥港不断推新举、优服务，拓宽事务区域，延伸辐射规模，扩展订舱面，担起推动产业链、供应链上下流协作的“联动器”，加密“合肥-上海”直航航次密度，打造“皖货”出海物流“全流程”服务形式。

　　“世界排名前20名的世界班轮公司均已在合肥港开展事务。”合肥港相关负责人介绍，丰厚的物流资源，完善的运送系统，将进一步下降合肥外贸企业的物流本钱，进步企业世界市场竞争力。现在，合肥港已有80余家班轮、货代和各类物流企业等上下流企业入驻。

　　在合肥集装箱码头，操作指令宣布后，无人驾驶集装箱搬运车自动驾驶前往码头，精准抵达指定方位，在吊机抓起集装箱稳稳放上车后，前往堆场……整个进程趁热打铁，悉数由操作系统智能操控。

　　本年，合肥港活跃推动港区堆场智能化改造和堆场无人驾驶场景使用建造，合肥港5G智能网联轿车无人驾驶联网调试成功，6台场桥将悉数改造晋级，港口的信息化建造，走在了全国内河港口的前列，为内地企业供给更高效的港口物流服务。