2000多年前，張騫出使西域，自此，來自西域的馬匹、香料等物產，源源不斷來到中國。

  2000多年后，內蒙古西端的策克公路口岸，一輛輛滿載煤炭的貨車，從蒙古國駛入中國。

  新時代，共商共建同享新絲路。2013年，中國發起共建“一帶一路”倡議，策克口岸有了自己的“造夢空間”。

  策克口岸位於內蒙古阿拉善盟額濟納旗境內，地處“中俄蒙經濟走廊”西翼，是中國“絲綢之路經濟帶”和蒙古國“草原之路”倡議重要交匯點，是中國通過蒙古國及連接歐洲構建第四歐亞大陸橋的關鍵節點，是構筑中國陸上动力資源安全通道的重要支撐，是內蒙古向北開放的重要通道。

  策克口岸對外與蒙古國南戈壁省西伯庫倫口岸對應，輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋5個畜產品、礦產資源較為富集的省區，是國內陝、甘、寧、青4省區和內蒙古所共有的陸路口岸。

  作為我國西北地區連通國內外的重要交通樞紐、商貿中心、貨物集散地和資源大通道，策克口岸承擔著中蒙兩國之間進出口貨物和旅客通行任務。11月10日，在策克口岸“十進六出”運煤通道，一輛輛從蒙古國而來的運煤車快速、有序地通過邊檢與海關，去往口岸的各個物流園區。

  正在智能卡口監控指揮中心值勤的海關監管一科科長張磊看著指揮中心數十個監控畫面，有條不紊地通過對講機發出一條條作业指令。

  “10年前我剛剛來到額濟納海關時，還是‘四進四出’的人工驗放通道，需求人工去通道拿取報關單再手動錄入系統，通關功率較低。共建‘一帶一路’倡議提出10年來，策克口岸貨運通道不斷改造升級，基礎設施不斷完善。现在‘十進六出’智能卡口實現車輛讀秒通關，智能化水平大幅度的进步，進口煤炭通關愈加快速高效。”張磊骄傲地說，“策克口岸是‘一帶一路’上重要的貿易通道，額濟納海關大力推進才智海關建設和智關強國行動，實現傳統汽運+AGV無人駕駛+智能重卡多種運輸形式落地見效。”

  “我們建設了H986機檢系統，通過機檢掃描，實現非侵入式查驗。說白了，便是給每一輛運輸車做一次X光‘體檢’，构成一個X光片，海關作业人員通過检查該X光片，去断定有無夾層夾帶。”張磊說。

  “我們首要對出入境的人員和車體進行檢查，確保口岸安全穩定暢通。”策克口岸出入境邊防檢查站三級警督二級警長趙東升說。

  在共商共建同享新絲路的“造夢空間”，智能化應用廣泛。與H986查驗系統息息相關的是各種運輸途徑，包含AGV無人駕駛和智能重卡兩種運輸方法。

  策克口岸是中國首個國際貿易“單一窗口”智能卡口接入海關金關二期系統的陸路口岸。11月10日，一輛輛滿載的無人駕駛智能重卡，正沿著設定路徑從策克口岸出入境邊防檢查站緩緩入境。同時，無人駕駛智能重卡的“駕駛員”正坐在辦公室專注地盯著屏幕，一旦有突發情況，這些駕駛員就會手動操作電腦前方的方向盤以保証駕駛安全。這是策克口岸實施的5G通讯技術和自動駕駛技術項目，該項目助力策克口岸實現了全國首個智能重卡“無人駕駛”在陸路口岸試運行。

  “5G智能重卡項目於2022年1月開始運行，我們現在試運行5輛智能重卡，預計到2024年末，投入到正常的运用中悉数40輛智能重卡。”內蒙古山河煤業有限公司智能重卡部部長李明說，“別看我們的駕駛員是在電腦前‘駕駛’車輛，實際這和上路駕駛沒有區別，一切的駕駛員都需求有駕駛証A本。”

  與智能重卡同時“繁忙”的，還有額濟納旗浩通动力有限公司物流園區內整裝待發去往蒙古國的一輛輛橘紅色AGV無人駕駛運輸車。

  該物流園區的AGV項目是面向社會的公共服務渠道，項意图實施將實現境外“散改集”、跨境“智能化”、境內“公轉鐵”，促進策克口岸建設成為“綠色、智能、安全、高效”的一流陸路口岸。

  “每台AGV無人駕駛運輸車從中國到蒙古國再返回中國的循環裡程約3.2公裡，耗時約40分鐘，现在投入試運行23台AGV無人駕駛運輸車，在每天通關10小時、年有用通關日260天的條件下，項意图年設計運量為1000萬噸。”額濟納旗浩通动力有限公司AGV項目經理耿自寬說，现在每天往复中蒙100屡次，每次運輸煤炭70噸。

  夢想，一路向前。為進一步拓寬對蒙协作領域，提高對外貿易和口岸發展水平，策克口岸全面落實國家“一帶一路”倡議，積極主動融入“中俄蒙經濟走廊”建設。

  本年，策克口岸舉行了第十八屆邊民互市貿易，蒙古國、巴基斯坦、伊朗等國家參展，引進特征奶制品、手艺挂毯等各類進口产品270余種，累計招待游客3.8萬人次，銷售額380萬元，進一步促進了协作沟通、产品流通。现在，策克口岸進口肉類指定監管場地已建成，本年5月，初次開通肉類進口業務，第一批進口馬肉25噸，開拓了貿易新種類。

  “策克口岸開放31年來，從臨時過貨到季節性口岸，再到國家终年開放口岸，實現了跨越式發展。现在，口岸已成為國家一類终年開放口岸，累計進出口貨物達1.48億噸，貿易額達547.51億公民幣，出入境人員達440.83萬人次，出入境車輛達344.84萬輛次。”策克口岸經濟開發區黨工委委員、管委會副主任阿拉騰巴根介紹。

  與国际互聯互通，共商共建同享新絲路，策克口岸的“造夢空間”在一步步擴大……（記者 金山 張慧玲 劉宏章 賈奕村）

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