从2014年到现在网络货运转业已走过8个年初，2022年网络货运公司已超越2000家，到2021年6月30日，全国共有1000余家网络货运企业（含分公司），整合社会零星运力293万辆，占全国营运卡车保有量的26.4%；整合驾驶员304.7万人，占全国卡车驾驶员总规模的20.2%。本年上半年，完结运单2834.3万单，环比增加46.6%。

　　截止至2021年10月31日：全省已获得网络货运运营答应的企业共38家，湖南省网络货运企业共整合车辆84551辆、驾驶员81419名，完结运单396413笔、资金流水单381391笔，算计运费15.54亿元。

　　1. 部分企业未按要求上传悉数运单数据，存在车辆信息不完整问题。2. 有6家企业答应现已超越3个月以上，但未上传运单数据3. 有8家企业归纳正常率低于90%。数据呈现车辆、驾驶员、实践承运人资质反常率较高以及超载监管反常率较高级问题。4. 部分企业未按要求上传运送轨道。

　　依据湖南省交通运送厅监测成果闪现，其要点监测数据为：运单上传率、运送轨道正常率、车辆、驾驶员、实践承运人资质合规率。

　　1．共有12家企业未上传运单；2. 共有34家企业未按要求上传驾驶员方位信息。2020年1月至2021年11月：天津市已完结77家网络货运企业的行政答应（含存案14家外地企业在津建立的分公司），共整合车辆147万余辆、驾驶员145万名，完结运单1444万笔、资金流水单1607万笔，累计完结货品运送量2.49亿吨，算计运费396亿元。

　　1.全市57家完结数据交互的网络货运企业总计呈现反常数据23256条，反常率0.68%。

　　2.单据接入反常率0.10%，司机资质反常率8.26%，车辆资质反常率17.81%，运单重复反常率0.01%。

　　依据天津市路途运送办理局通报数据闪现，网络货运渠道监测的要点数据为：运单上传率、运单接入正常率、驾驶员方位信息上传率、车辆、驾驶员资质合规率。

　　为完结互联互通，加速交通基础设施建造的省市有：河北省、山西省、吉林省、黑龙江省、上海、四川省，加速交通基础设施建造，有助于推进城市的高质量运营，加强国际化集群化运营办理，提高运转功率和服务质量。

　　完善现代归纳交通运送系统的省市有：江苏省、福建省、江西省、河南省、湖北省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、云南省、西藏自治区、甘肃省、青海省，完善归纳交通网络，能够加强传统基础设施建造，支撑完善现代化归纳交通网络系统和商贸物流系统，构建绿色高效交通运送系统。

　　1、资源整合才能逐渐提高。全国近2千家网络货运企业（不含分公司）共整合社会零星运力189万辆，约占全社会营运卡车保有量的17. 4%，比2020年提高了6. 8个百分点，渠道集聚效应逐渐闪现。

　　2、先进安排方法加速推行。网络货运企业整合牵引车和挂车数量占整合运力总量的76.3%，其间，牵引车与挂车数量比为1:1.6，多式联运单量比重逐渐提高，公铁、公水、陆空等两种运送方法完结单量占多式联运单量的91. 1%。甩挂运送、多式联运等先进运送安排方法加速推行应用。

　　3、商场格式不断优化。排名前十位的网络货运企业整合运力、完结的运单量与货运量，别离占总规模的51.4%、59.3% 与 61%，路途货运商场集中度不断提高。85%以上的车辆与网络货运企业形成了较强的事务黏性，网络货运逐渐成为推进路途货运集约化开展的重要载体。

　　4、运营服务网络继续拓宽。网络货运服务网络掩盖全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建造兵团，共333个地级市、2701个区县地市级节点已完结全掩盖，区县网络掩盖率高达86% 。回来搜狐，检查更多