这一行动，标志着我国边境和内陆将悉数敞开TIR运送事务，为我国进一步对外敞开，尤其是内陆地区深度融入“一带一路”互联互通、增强与周边和沿线国家的经贸来往注入新动力。

　　本次我国全境施行TIR后，我国对吉、哈、俄、蒙的一切边境口岸都成为TIR运送口岸。

　　塔吉克斯坦、巴基斯坦等我国周边已施行TIR的国家，也初度具有了与我国直接展开TIR跨境运送的根底，将进一步促进双多边经贸来往。

　　TIR运送事务从边境延伸至内陆，将为从事跨境运送和世界贸易的企业带来如下优点：

　　削减边境等待时刻：企业可在内陆处理TIR运送相关海关手续，直接敞开通向欧亚各国的TIR跨境运送，缩短在边境口岸的等待时刻。

　　便当展开公路货品集散事务：企业可依托内陆要点物流纽带，树立辐射周边的世界公路物流集散中心，展开本地及周边地区货品的集散、组装和TIR运送事务。

　　提高世界贸易安全性 ：TIR体系世界担保链将掩盖从内陆启运地至境外目的地全程的TIR 运送，为跨境运送供给更全面的安全保证。

　　现在，我国内陆城市与欧洲首要国家间的TIR公路运送时刻已缩至2周左右，继海运、空运和铁路之后的“中欧第四物流通道”已开始构成。

　　内陆敞开TIR运送，将进一步疏通内陆城市对外贸易通道，助力其打造辐射周边、带动区域工业晋级的内陆纽带型口岸经济。

　　此外，内陆城市可结合当地保税区、自贸区、物流园区等方针优势，探究与TIR相结合的世界物流立异的事务形式，加快完成与世界市场的互联互通。

　　未来，IRU将活跃与我国相关部分探究公路运送与其他运送方法相结合的TIR多式联运，协助内陆城市供给更高效、整合及多样化的“门到门”世界物流解决方案。

　　能够预见，跟着TIR在我国的全面施行，我国公路跨境运送将注入新生机、迎来新发展，将为我国及 “一带一路”沿线国家的企业和公民带来更多机会与昌盛。（IRU世界路途运送联盟）回来搜狐，检查更多