近期，世界商会发布《世界买卖术语解说公例2020决议计划清单和流程图》（Incoterms®2020 Checklist and Flowcharts）。该流程图概述了买方和卖方在Incoterms®2020的11条规矩下的职责、本钱和危险，并从买方和卖方的观念动身胪陈怎么挑选正确买卖术语，为相关实务供给了有利辅导。

　　为协助我国银行、企业、律所相关从业人员及时了解此最新文件，顺利开展进出口买卖事务，世界商会我国国家委员会（ICC China）从世界商会取得该流程图的独家授权，安排专家完结了相关翻译作业。流程图内容如下：

　　未经世界商会书面答应，不得以任何方法或方法仿制、分发、传达、翻译或改编本著作的任何部分，除非法令答应

　　关于Incoterms®规矩最重要的问题，或许是在特定状况下，我的公司应该挑选哪条Incoterms®规矩？

　　我应怎么挑选Incoterms®规矩？我怎么知道我的买卖对手挑选的规矩是否对我有利？

　　这些不仅是初级出口商或进口商面对的关键问题，也是经历丰富的买卖商所面对的重要问题。每逢买卖商遇到新的出售方法、生疏的买卖对手、不熟悉的承运人或其他不定要素时，都需求明智地考虑Incoterms®规矩的挑选。

　　在全部世界出售商洽中，整体的商业布景和相对的商洽话语权决议了Incoterms®规矩包括的许多问题。下面是一些值得留意的基本原则（“经历规律”）和常见观念（但这些绝不是仅有的本钱考量要素）：

　　许多争议发生于装卸费的付出、运送终端货品的处理费用、集装箱的租赁费和/或清关费用。由于在有些状况下，Incoterms®规矩的规矩非常抽象，即使当事人明确地挑选了特定的Incoterms®规矩，争议仍是会发生。因而为何不将这些潜在的、或许呈现的问题列一个清单，并与您的买卖对手核对清楚呢？假如有必要，除了选定Incoterms®规矩，还应确认合同言语，以便使你有一个比选定的Incoterms®规矩的基本要求愈加详细的、特定的、权责分配计划（例如“FOB巴尔的摩港，理舱平和舱”）。

　　许多小型或刚入行的出口商喜爱选用EXW（Ex Works），由于他们以为该术语要求的出口手续常识最少，作业量最小。这种认知基本上是精确的，但在世界买卖中挑选EXW是有一些问题的（见Incoterms® 2020规矩文本中EXW的用户解说阐明[世界商会第723E号出版物]）。假如必定要运用EXW的话，主张出口商仅在国内买卖中运用。此外，在出售中，假如一个出口商把自己局限于仅运用一种Incoterms®规矩，那么他或她就或许会由于买方坚持选用其他比如FCA、CIP 或DAP的术语，而失掉买卖时机。因而，即使是小型出口商，也应该了解悉数的Incoterms®规矩，由于他们将来很或许会用到这些规矩。此外，即使是小型出口商一般也需求货代或承运人的服务。这些运送服务供给商也能够为小型出口商供给特定Incoterms®规矩下与出口商实行其运送职责相关的咨询服务。可是,与其把此类职责分摊给货运署理，出口商不如自己把握好Incoterms®规矩。以上主意相同适用于那些只挑选DDP的小型进口商，由于DDP要求他们承当的职责最少；即使这种主意有必定的道理，但在运用DDP进行买卖时，也或许呈现许多杂乱的状况（见Incoterms® 2020规矩文本中DDP的用户解说阐明[世界商会第723E号出版物]），所以仍是有必要透彻了解全部的Incoterms®规矩。

　　Incoterms®规矩的选用首要取决所以卖方仍是买方安排首要运送。因而，榜首个实操问题是：谁来担任运送？谁能取得最廉价运送费率？从经济视点考虑，应把大部分运送职责分配给能够取得最低运费或最高效运送服务的买卖方。

　　下一个需求考虑的实操问题是危险从卖方搬运给买方的节点。假如您是卖方，您期望赶快搬运危险；您能够经过挑选EXW、FCA、FOB、CFR、CIF、CPT和CIP等，在必定程度上抵达这个意图，详细取决于您挑选哪个节点为指定交货点。相反，假如您是买方，您或许期望在安全取得货品之前不承当任何危险；那么您能够挑选Incoterms®规矩中的D组术语，即DAP、DPU 和 DDP。相同，实践挑选得看整体商业布景和当事人的利益考量及其在商洽中的话语权。

　　选定的Incoterms®规矩是否要求您担任在外国处理海关手续或交纳关税？假如是，您最好核对一下以保证自己清楚自己全部的职责。主张您在合同中缔结如下条款：假如通关遇到问题，答应您延伸合同实行期限或以不可抗力停止合同实行。

　　作为出口商，您是否想赚取运送服务的佣钱？假如是，您能够挑选卖方承当首要运送职责的Incoterms®规矩（如“C”和“D”组规矩），这样您就能够经过供给这些服务赚取收益了。即使您没想在运送方面挣钱，但您能够找到或安排比您的买方或竞争对手更实惠的运送方法，则挑选“C”或“D”组规矩对您更有利，由于您的整体报价会更廉价、更具价格上的竞争力。

　　在当事人实行合同职责时，除商业发票外，或许还需求其他方法的电子或纸质文件。当事人的各种职责、货品性质、适用的商业习气和政府规章等或许会要求出示下列纸质或电子文件。

　　当挑选比如信用证或跟单托收等付款方法时，承运人的挑选及其发生的运送单据也是重要的考量要素。Incoterms® 2020版别中的FCA供给了一种或许的处理计划，以弥合在船只装运时，信用证常常要求的交给和船上运送单据之间的差异。

　　留意：以下决议计划流程示例非常归纳，仅应作为考虑Incoterms® 规矩挑选的开始参阅。正如上述决议计划清单第4点所述，在任何特定的实际买卖中，当事人终究决议挑选哪条 Incoterms® 2020规矩，需求考虑该买卖触及的若干特殊状况。仅一份决议计划流程图是无法供给悉数答案的。

　　下列程序仅就卖方在特定状况下挑选特定Incoterms® 2020规矩而进行的事例剖析。在做出Incoterms®2020规矩决议计划时有许多或许的流程图，以下仅为示例罢了：

　　a)假如不乐意，挑选EXW。该术语只要求卖方在其工厂或经营地向买方供给货品。留意：EXW首要适用于国内买卖。关于Incoterms® 2020规矩下运用EXW或许遇到的问题，见其用户解说阐明（世界商会第723E号出版物）。

　　b)假如乐意，您能够挑选FCA。在这种状况下，卖方需经过在其场所将货品装上买方的运送东西完结交给，而且假如适用，还得处理出口清关手续。

　　2.您期望在您的国家（或无论怎么鄙人一步的世界运送环节之前）交给货品，而且您不期望在您的报价中包括首要（世界）运送本钱，则您可挑选Incoterms®2020规矩中的“F”或许“free”组术语：FCA、FAS或许FOB。

　　（留意：FAS和FOB仅适用于海运，而FCA可适用于任何方法的运送，包括多式联运。）

　　a) 假如货品要经过集装箱运送或多式联运运送，或许在内陆或港口终端交给，挑选FCA。货品在卖方场所或运送终端交给买方延聘的榜首承运人。

　　c) 假如货品是需求装上船的一般货品或大宗产品（或许是由卖方依照这种传统方法直接装船的集装箱货品），或出于任何原因，您期望在货品装船后搬运危险和区分本钱，挑选FOB。

　　1.您期望您的报价包括首要世界运送费用，请必定在“C”组和“D”组规矩间挑选，这意味着您有必要决议您是期望灭失危险是在装运时仍是在抵达时搬运给买方。

　　a)“装运”合同——假如卖方期望将灭失危险搬运给买方的时刻和交货地址选在卖方国家，那卖方应挑选“C”组规矩。

　　b)“到货”合同——您乐意彻底承当交给的悉数本钱和危险，直至到买方地址国家或区域（或您的买方坚持这样的危险承当方法）：

　　i)假如您乐意承当，直至在买方场所或指定地址交货，包括进口清关（或许会引出问题）在内的悉数职责，挑选DDP；

　　ii)假如您乐意承当本钱和危险——不包括意图地卸货——但不乐意交纳关税或担任进口清关手续，挑选 DAP，或

　　iii)假如您乐意承当包括意图地卸货费用在内的本钱和危险，但不乐意交纳关税或担任进口清关，挑选 DPU。

　　1.您期望直接在您的经营地址或意图地国的其他地址收货，且不乐意承当任何运送危险，请必定挑选“到货”合同（见上文）。

　　挑选 DDP，假如货品是集装箱运送或多式联运，或许交给将在内陆或许港口终端，卖方将承当直到在买方场所或指定地址交货的悉数职责。但留意：在实操中，该规矩或许会阻碍卖方处理进口清关手续，因而请慎重挑选此规矩。见Incoterms® 2020规矩中DDP的用户解说阐明（世界商会第723E号出版物）。

　　i) DAP，该术语将悉数运送职责和危险分派给卖方，但进口清关手续和关税由买方承当。留意：DAP与DPU的不同之处在于，DAP不要求卖方在意图地卸货；或许

　　ii) DPU，该术语将悉数运送职责和危险分派给卖方，但进口清关手续和关税由买方承当。留意，DPU要求卖家在意图地卸货。

　　2.您期望的购买价格包括货品世界运送本钱，且承受承当此类运送的危险；卖方承当出口清关费用，您承当进口清关费用；卖方承当首要（世界）运送费用；货品交给在卖方地址国完结，则请挑选“C”组规矩。

　　a) 假如运送方法是集装箱运送或多式联运，或许在内陆或码头终端完结交给：

　　ii)假如您期望卖方承当含全部险（LMA/IUA条款A或相似条款）的稳妥费用，挑选CIP。

　　ii)假如您期望卖方承当稳妥费用，挑选 CIF。留意：卖方在 CIF下的稳妥职责仅限于最低险种（LMA/IUA 条款 C 或相似条款）。

　　3.您承受安排并直接付出世界运送费用，一起承当此类运送的危险；首要（世界）运送的本钱和危险由买方承当；货品的交给发生在卖方地址的国家；则请挑选“F”或许“free”组规矩。

　　i)假如货品要经过集装箱运送或多式联运运送，或许在内陆或码头终端交给，在卖方场所或运送终端交给给买方延聘的榜首承运人（出口清关由卖方担任），挑选FCA。

　　iii)假如货品是直接装船的一般货品或大宗产品，或出于任何其他原因，您期望在货品装船后区分危险与本钱，挑选 FOB（任何出口清关手续都由卖方承当）。

　　假如货品在卖方场所交给，尔后的全部本钱和危险（未处理出口清关）均由卖方搬运给买方，挑选EXW。留意：EXW首要适用于国内买卖。有关运用EXW或许呈现的困难，见Incoterms®2020规矩中EXW的用户解说阐明（世界商会第723E号出版物）。

　　Incoterms®规矩为个人进出口供给详细指引。该版别反映了当今不断改变的买卖局势。

　　手册旨在整理 B2B 货品出售合同中，运送合同与 Incoterms® 2020 规矩联系中呈现的，并协助读者应对当今物流业中的杂乱环节。当货品需求从卖方运送到买方时，在大多数状况下都会触及到独立的承运人。11条规矩中包括了由买方签定或安排运送或由卖方担任运送时的全部状况。

　　这张全五颜六色插图海报概述了买卖双方在 11 条Incoterms®规矩下的职责，便于参阅。

　　2021年，ICC Incoterms®2020应用程序进行了晋级：该应用程序现在能够让运用者更轻松地了解11条Incoterms®规矩以及应何时挑选运用相关规矩。

　　Incoterms®2020应用程序是世界商业安排的仅有官方东西，它将有关商业买卖术语的重要新闻、信息和见地聚集在一起，易于运用。

　　该应用程序已有近 70000 次下载，下载运用该应用程序的六个理由如下：

　　接入世界商会的全球专家网络，就企业亟待处理的关于Incoterms®规矩的问题取得主张。

　　世界商会(ICC)是世界最大的商业安排，具有来自100多个国家和区域的4500多万家会员，包括全球领军企业、中小企业、商协会及区域性商会。世界商会的中心任务是让商业随时随地为全部人服务。经过发挥方针主张、争议处理和规矩拟定等功能，咱们致力于促进世界买卖开展，倡议担任人的商业行为，拟定世界商事规矩，并供给商场抢先的争议处理服务。