新冠肺炎疫情尚未得到控制，席卷全美国的暴乱又持续发酵，社会不稳定因素增加，货代物流业的复工也受到影响。

  疫情方面，根据美国约翰斯·霍普金斯大学的实时数据，截至北京时间6月8日下午16时，全球新冠肺炎累计确定诊出的病例已超700万例，累计死亡病例超过40万例。其中，美国累计新冠肺炎确定诊出的病例逾194万，死亡逾11万例，是全球确诊人数和累计死亡人数最多的国家。

  由于疫情对贸易的冲击，以及美国各州的封锁政策，货代物流业还没有完全恢复，连日来持续升级的暴乱，影响更是蔓延到了货代物流和跨境电商业。

  据了解，在近期的暴乱中，UPS和FedEx的货车遭到洗劫，亚马逊的配送车也没能幸免，大量集装箱货物遭者围抢。

  尽管形势不容乐观，但一些美国货代企业和报关行，已经在着手有条件的复工。也有一些企业，仍在生存危机中挣扎。

  在家办公数月后，美国部分货代企业和报关行，正准备在未来几周或者几个月内，重返办公室。

  美国国际货代企业百运达（BDP International）首席人力官Marcia Lyssy，在接受美国媒体采访时表示：“我们的‘重返计划’会考虑工作方式正在发生的改变。就我们所了解，这是全世界内所有企业都要面对的。”

  总部位于美国宾夕法尼亚州的BDP公司，在北美地区以及全球都设有分支机构，根据各办事处所在地相关限制的解除，该公司已开始实施分阶段返回办公室的计划。

  返回办公室计划的执行，要参考世界卫生组织（WTO）和美国疾病预防控制中心（CDC）的建议，以及办事处所在地出台的健康和安全指导。

  Marcia Lyssy介绍说，BDP的办公室要重新开放，需要满足一系列要求，包括必不可少的办公室清洁、设立洗手液放置处、对进行员工健康检查、要求员工佩戴口罩以及保持一定的社交距离等。各办事处经理将确保这些措施严格、有力执行。

  在美国佛罗里达州，报关公司A Customs Brokerage（ACB）已开始指导50名员工，有序返回公司位于多勒尔的主要办公室。在此之前，ACB已经根据美国CDC的指导，重新规划了办公区，加大了员工之间的办公间隔。

  ACB总裁Gabriel Rodriguez说：“我们已着手安排人数较多、体量更大的部门，错峰返工，大约75%的员工能重新开始日常办公。”

  此外，在过渡期，考虑到部分员工的健康问题以及育儿需求，ACB允许这些员工保持在家办公状态，延迟返回办公室。

  当然，美国还有相当一部分报关行和货代企业，对于让全部员工回到办公室，持观望的态度，选择更为保守的做法。

  另一家美国货代物流公司C.H. Powell Co.,的总裁Geoff Powell就表示：“我们目前还没有确定所有员工返工的具体日期，毕竟还有很多准备工作要做。”

  该公司在美国波士顿和巴尔的摩，都设有办公室。目前该公司正在购买清洁物资，保证员工的健康与安全。

  不过，也有企业并不急于返回办公室，这与是不是具备办公条件并无关系。事实上，一些企业在经过了几个月的远程办公后，反而收获了宝贵的经验。

  总部位于美国佐治亚州的报关公司John S. James Co. 就是很好的例证。

  该公司风险管理部门负责人Jan Fields介绍说，原本该公司从管理层到职员，都曾对在家办公感到手足无措，因为已经习惯了在办公的地方中工作。

  “幸运的是，我们原本就为马上就要来临的飓风季，准备了应急的技术性方案，疫情的扩散只是加速了这些应急方案的实施。”她说。

  据了解，此公司设有6个办公室，旗下有150名员工。随着应急方案的启动，有85%的员工可以在居家环境中顺利完成工作，另有15%的员工自愿在办公的地方工作，以完成无法在家中有效处理的工作。

  Jan Fields同时还在美国海关经纪人及货运代理人协会（NCBFAA）任职。在她看来，John S. James Co.创造的远程办公环境是非常成功的。

  她介绍说：“我们的管理层通过线上会议与部门保持持续联系，我们也观看了客户运营的相关视频，定期更新客户的状态，甚至还举办了虚拟鸡尾酒会。”

  与此同时，该公司还利用业务放缓期，改善工作流程和效率，向员工提供额外的培训和指导。在外部销售模式搁置的情况下，公司的销售团队学习了全新的客户关系管理平台，借此提高了业绩与效率。

  正因如此，Jan Fields对公司未来的成长充满期待。“走出疫情后的我们，将是一家更为强大的公司。我们已准备好，帮助客户重建业务。”

  据悉，根据美国CDC的指导意见，该公司计划在7月上旬重新开放办公区，大部分员工准备返回办公室办公，但保持社交距离以及对工作区的清洁仍是必需的。

  当谈到远程办公的收获，Jan Fields特别提到：“远程办公教会了我们与工作伙伴间保持交流的重要性。当飓风季来临，无非就是把办公桌挪个位置罢了。”

  不少美国货代企业和报关行，依旧在生存线上苦苦挣扎。企业的生存危机落到每个从业者身上，残酷而又现实。

  据美国新闻媒体报道，一些行业领导者在接受媒体采访时都提到，疫情的扩散导致国际贸易量下降，但到目前为止，他们还在尽可能的避免裁员。

  为此，许多公司都接受了美国小企业管理局（SBA）的薪酬保护计划（PPP），并采取了其他紧缩措施，例如消除了不必要的支出，减少上班时间、薪水和福利等。

  上述已着手复工的ACB公司总裁Gabriel Rodriguez说：“从业务角度看，我们公司本应在4月和5月裁员，因为我们确实看到进出口量都在下降。”据了解，ACB公司接受了PPP计划的援助。

  不过Gabriel Rodriguez警告说，6月份的美国贸易数据可能会更难看，公司的业务量可能创下自疫情开始以来的最低水平。

  对于裁员问题，C.H. Powell Co.,的Geoff Powell也表示：“我们很幸运，不必裁员或减薪。当然，我们的业务受到了影响，但好在我们并不专注于受疫情影响最深的那些领域，比如零售业。”

  他还提到了海运承运人的大规模停航对自身的影响。“过去两个月，我们的出口业务势头强劲，但是由于承运人大范围停航，一些货物没有办法出运，这对我们造成了影响。”

  美国船级社旗下分析机构ABS Consulting的分析师Albert Saphir，是佛罗里达许多中小型报关公司和货代公司的长期顾问。

  他表示，自从美国政府在今年3月份实施了旅行和贸易限制措施以来，他接触过的大多数海关经纪人和货运代理企业的业务，萎缩了25%-30%。

  他还认为，长远来看，如果某些货代企业和报关行，没办法找到逐步降低业务成本的方式，它们可能会关门。“除非国会很快通过另一项针对小企业的纾困方案，否则我敢肯定，行业里会出现裁员。”

  Albert Saphir相信，业内许多企业将利用他们最近在家办公室的经验，减少在办公的地方办公的时间，或与办公室出租人商定更好的租赁条件。毕竟在美国，并没有相关的法律阻止报关和货代从业者利用家庭空间开展业务。

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