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+Temu的无尽扩张:“极致低价”成为其核心动力
发布时间 :2023-12-08 12:30:23站在2022年的节点上,没有人会预想到Temu竟能爆发出如此惊人的增速。
2022年9月,拼多多旗下跨境电子商务Temu在北美上线,并为自己设下一个周年目标:在2023年9月前,至少有一天的北美单日GMV超过SHEIN。
这一目标曾被认为颇为激进,彼时SHEIN估值一度冲破千亿美金,是全球最火的快时尚服装网站,美国用户数超过快时尚祖师爷H&M和Zara。
但事实证明,Temu显然低估了自己的能量——根据彭博的一项分析,美国人今年5月在Temu的消费支出,已经高出了SHEIN近20%[1]。
SHEIN从上线到今天,耕耘北美十年造就的销售额护城河,被Temu在数月间荡然抹平。
同样低估了Temu的还有一众华尔街分析师。8月底,拼多多披露了二季度财报,包括Temu收入在内的佣金收入录得143.5亿元,几乎比市场预期高出了三成[2]。
过去一年,Temu长期稳定在美国苹果和谷歌应用的下载榜第一名,截至9月,全世界内有1.2亿人使用Temu[3]。这背后是Temu马不停蹄的扩张脚步,眼下,Temu已经上线月,Temu先后登陆英法德等发达国家;7月,Temu进军亚洲,首战日本、随后布局韩国;到了8月,Temu开设了菲律宾站点,9月开设马来西亚站点。
而这也宣告Temu正式登录东南亚市场。在Shopee、Lazada、TikTok Shop等重量级玩家乃至一众本地电商虎踞龙盘的东南亚,Temu入场无疑又会带来又一轮的激烈角逐。
Temu能够在电商成熟的海外市场撕开一道口子,很大程度归功于Temu全托管模式造就的极致低价。
区别于往日卖家需要自行组建团队,以完成营销、物流、售后等诸多环节;在Temu的全托管模式下,国内卖家只需要把商品提供给平台,平台会完成后续几乎所有环节的运营工作。
对于卖家而言,全托管模式降低了跨境电子商务的门槛,更重要的是运营店铺的人力成本。
对于平台而言,从卖家手中接管运营,规避了跨境的空包、假货问题。还可以整合不同商品包裹,大幅度降低了物流成本。
有了定价权作为筹码,Temu就可以上线比价系统,每周举行一次商品竞价。同款商品价低者胜出,能够得到更多流量倾斜;而竞价失败的商品,则会被平台限制备货与上新,简单粗暴。
通过这一套复杂的系统,Temu打造了一个经济学范畴中几乎完全竞争的市场——让价格成为几乎唯一的决定性因素,高价格商品慢慢被淘汰,低价商品不断走上台前。
面对Temu几近“骨折”的低价,被神秘力量吓傻的亚马逊在6月将Temu移出了自己的比价系统,理由则是“该网站不符合其标准”[4]。
今年第三季度,Temu销售额突破50亿美元。按照中金的预测,伴随“黑五”和圣诞节的到来,Temu全年的销售额甚至能达到180亿美元[5]。Temu销售额一路飙涨的另一个原因,则是它扩张选取的早期市场,几乎都是拥有更高客单价的欧美和英语国家。
相比之下,Temu新入局的东南亚,虽然长期被各大电商视为流淌着奶与蜜的下一个应许之地,但东南亚破碎地理单元带来的高昂履约成本,外加收入有限造就的过低客单价,使得投身于此的电子商务平台鲜少可以在一定程度上完成盈利。
阿里巴巴旗下东南亚电商Lazada,在截至2022年底财年中收入增长了6倍,但亏损也几乎翻番达到16亿美元。而东南亚市占率最高的电商Shopee,虽然在2022年底实现了首次盈利,但代价却是增长也就此停滞。
Temu下场东南亚,被认为是各大电商内卷全托管背景下,不得不做出的主动防御。
进入2023年,东南亚电商Lazada和Shopee先后跟进全托管业务。在Lazada全托管业务招商会上,一度出现卖家人数过多、椅子不够坐的盛况[6]。在流量稀缺的当下,商家自然希望覆盖更广阔的市场、拥有更充分的流量。
在Temu对极致低价的追逐下,能够有供应商积极做出响应,是因为渴求流量的供应商们认为Temu未来依然有利可图:
简单来说,就是作为平台的Temu需要保证规模带来的增长始终跑赢定价带来的损失,因此为了留住卖家,Temu在全世界的扩张势在必行。
首先,过去困扰东南亚电商的高昂货运成本,如今正在一下子就下降——这在很大程度上,得益于RCEP(区域全面经济伙伴协定)的落地生效。
其中,占据主要成本的是海/空运费。简单来说,在过去中国-东盟贸易不平衡的背景下,发货人的箱子往往是满着出去,空着回来。运会空箱的运费就成了纯成本,运费长期高企。
《集装箱改变世界》一书就记录过类似案例:1988年,从加勒比海诸岛运回美国的集装箱有将近3/4空箱,这导致从美国向那些岛屿输送食品和消费品的费用要高得多。
RCEP生效后,中国与东盟之间的进出口总量在提升,更关键的是落差也在缩小。以2021年为例,中国自东盟30.8%的进口增长率,就反超了28.1%的出口增长率[8]。
贸易量增加,提高了货运频次;而进出口差距缩小,使得来往货船/货机减少了空载率,最终降低了运费。
根据DNY123东南亚卖家导航的创始人Musk的观察,“19年国内去菲律宾空运75元/kg,现在只需38元/kg”,数年间空运价格几乎降低了一半。
尽管马来西亚只是东南亚的第四大电商市场,但人均消费相当可观,仅次于新加坡排名第二。而菲律宾“拥有整个东南亚最高的电商增速,年复合增速达到20%”。曾有卖家投一块钱能拿到11块钱的订单,投资回报率奇高[9]。
除此之外,两个国家还有着一个共同的隐藏特点:地理、文化碎片化的东南亚,按消费能力通常会被划分为“新马泰”和“印(尼)菲越”;而如果按照语言文化划分,两国则都属于主流社会都会说英文的“新马菲”,而非更强调本土化的“泰越印(尼)”。
语言相通、习惯相近,无疑降低了Temu营销以及APP本地化过程中的成本。
对于跨境电子商务而言,成败绝不仅仅维系于一系列市场因素,税收政策同样是一个关键要素。
这其实不难理解,跨境高昂的运营和履约费用,本就大幅度的增加了卖家们的成本;如果再遭遇关税的跳涨,跨境商品原本的价格上的优势便会荡然无存,瞬间变为无利可图的生意。巴西市场便是近在眼前的案例。
今年8月,巴西税改正式落地。所有入境跨境包裹,统一要求征收17%的商品和服务流通税;高于50美元包裹还需叠加60%的关税[10]。政策剧烈变动下,众多中国跨境大卖放弃了巴西站点。深耕巴西的SHEIN也不得不下身段,在本地建厂生产服装。
到2018年,亚马逊已经组建起全美科技公司中最大的游说团队,还签约了另外10多家公司超过100多名说客。游说目标不限于争取政府采购、阻止反垄断调查,更包括了消费税问题——亚马逊力求平台上的第三方卖家,不会遭遇税务评估。
彼时第三方销售额占比,正在亚马逊美国零售业务中迅速上升。更关键的是,亚马逊可以在常规零售盈利5%,而在第三方销售上则能够赚取20%的利润。
最终一个颇为反直觉的事实诞生了:虽然Temu在7月的日活用户已经增长到1700万[11],跻身美国第二大购物应用,“亚马逊杀手”的称号更一度甚嚣尘上——
而廉价商品免税得以涌入海外的另一大背景,则是全世界的中产阶层也从未像今天般虚弱。
根据美国人口普查局的年度报告,2022年美国的家庭收入较上年下跌了2.3%,连续第三年出现下降,并创下了自2010年以来的最大跌幅。同时伴随着剧烈的通胀,美国家庭的生活成本却显著增高,创下40多年来之最[12]。
也正因此,几美元就能买到生活所需、日常折扣还包邮的Temu,从未如此成为各国人民的刚需。在这个通胀的世界里,Temu连同一众跨境电子商务,持续向这样一个世界输出着堪称宝贵的通缩。
今年2月,Temu还在有着美国“春晚”之称的超级碗上,斥巨资播放了一段30秒的广告;广告唱响了一句「像亿万富翁一样购物」的口号。这无疑为这场真实存在的衰退,打上了最为梦幻的一阵麻醉剂。
在这一轮大周期中,跨境电子商务几乎是少数仍在迅速增加的行业。2022年,中国跨境电子商务市场规模已超越了15万亿大关,在上一年的大基数上依旧增长超过10%。各大跨境平台的GMV也屡创新高。
在中国电商不断侵蚀海外市场占有率的今天,从华南城、义乌商贸城任意拉出一位跨境电子商务从业者,都能如数家珍中国电商出海成功的原因:例如资本闪电战、算法推荐商品流、砍一刀式拉新等等。
这样的低价既来自于中国超大工业体系带来的规模效应,同样也源于平台不断利用规则,降低跨境交易成本,让供应链锤炼出更为低廉的商品。