岸办理作业中适当部分触及国家主权，无论是查验检疫部分仍是海关监管部分，均是在国与国之间进行交易时所不可或缺的重要部分。因而，从物流活动的视点，触及的办理部分较多，除与产品的进出口办理直接相关的查验检疫和海关等组织外，还有运送等物流职业相关的办理部分，而且办理组织因口岸办理需求，在设置上也相对较为会集。

　　多年的改革开放造就了口岸的开展与世界交易相关的工业的开展和强大，也因物流规划的不断扩大和物流自身所具有的微观及微观经济价值，使得在口岸区域进行物流运营和办理，既存在物流办理自身的微观经济需求，也因物流办理能够下降口岸整体物流本钱，进步进出口交易的经济效益、进出口企业的世界竞争力。因而，口岸物流具有很高的国民经济价值。

　　以口岸物流活动的会集程度和较大的物流活动规划，加上口岸区域物流活动触及内陆集疏运送、仓储、保税加工、通关、港口服务等多个环节和进程，口岸物流本钱在整个对外交易额中将占有适当的比例。加之我国经济的外向型开展仍将坚持必定的速度、我国经济的世界依存度亦较高，因而，物流功率将对经济的开展发生重要的影响。

　　我国水路、陆路和航空口岸是对外经济和交易的重要通路，进出口交易均是在口岸完成的，物流规划适当可观，而且因货品经过口岸的时刻、场所相对会集，无论是运送、仓储、通关仍是保税、加工，均具有较大规划，这些作业环节都是物流活动的重要组成部分。