“俄亥俄州的火车脱轨会对当地农人、邻近的居民和供应链产生什么影响？布蒂吉格（美国现代交通部部长）这个时分在哪儿？”德克萨斯州共和党前众议员弗洛雷斯为何这般发火？

　　2月13日，美国交通部长布蒂吉格在到会美国全国县协会年度会议宣布说话，大谈政绩，对美国民众甚至全球都在注重的危化品物流安全事端却只字不提。

　　此前2月3日晚，在俄亥俄州一辆运有十节车厢危化品火车脱轨，随后危化品走漏并产生爆破，化学品走漏12千米，现场毒云漫天。近期，当地现已爆出动物中毒逝世。

　　为什么呈现这次物流事端？会冲击到哪些供应链？对我国危化品物流敲响哪些警钟？

　　此次事端中的危化品为氯乙烯，无色易燃，具致癌性，其爆破产生的光气和氯化氢也是有毒气体，光气甚至在榜首次国际大战中被用作化学武器。

　　俄亥俄州天然资源部表明，火车脱轨所构成的化学品走漏已导致7.5英里（约12千米），现已呈现3500条小鱼逝世，乡民反映家中养殖动物和野生动物也呈现逝世状况，此外当地乡民也呈现不同程度症状。

　　据报道，此次运送美国国家运送安全委员会和美国环境保护署均未供给列车运载物品的完好清单，而只是供给了部分“对居民区构成最严峻影响的化学品”的清单。

　　据《》相关人员观念，美国环境保护署官员丈量当地空气数据所运用的手持式检测器缺少必要灵敏度，无法完好评价风险。

　　这家铁路物流公司1980年树立，总部坐落乔治亚州亚特兰大。公司在美国东部22个州运营超越2万英里道路，首要从事原材料、中心产品和制成品的铁路运送。

　　这也不是一家差钱的物流公司。2022年，该公司营收创纪录抵达127亿美元。2022年5月23日，以11142百万美元的营收位列2022年《财富》美国500强排行榜第332名，2022年12月，位列胡润研究院发布《2022胡润国际500强》第271位。

　　令人费解的是，盈余颇丰的诺福克南边的火车事端率在近十年中逐渐上升。联邦安全数据显现，诺福克南部的事端率还在逐渐上升，风险品列车受损或脱轨的数量也有所添加，2012年有14辆受损或越轨，2020年抵达峰值117辆，2021年为85辆。

　　在上个世纪，美国铁路首席执行官Hunter Harrison提出“准确调度铁路（PSR）的设想”，在最近十年得到了实施，首要表现为：

　　①货运列车加长，班次削减②铁路工人大幅裁人，剩下工人进入“狄更斯作业形式”——24小时接连待命③货运产品不区别品种混合发送。

　　在诺福克南边2021年发布的财报信息中，该公司拟定了三年计划，将其改构成一条更“立异高效的铁路”，运营期间的出产率抵达创纪录水平，包含将均匀列车分量添加21%，列车长度添加20%。

　　列车的增加会使得运送功率进步，可是更长、更重的列车也意味着假如产生事端，构成的丢失结果会愈加严峻。

　　在美国提出的“准确调度铁路（PSR）”中还包含了大幅的裁剪工人，在曩昔六年中铁路体系大约裁减了三分之一的工人，此外没有规矩列车最低检修时刻，使得本来两分钟的列车检修降低到40秒左右。

　　此外，诺福克南边公司作为本次危化品的承运公司曾游说三任总统放松安全控制、回绝在火车上装置ECP刹车体系。

　　依据专业技术人员的说法，假如装了ECP刹车体系，那么这次事端中的火车或许成功刹车、不会脱轨。

　　英国《卫报》指出，美国铁路职业长时刻将赢利置于安全之上，这次事端暴露了该职业监管缺失的弊端。

　　当地时刻2月14日，俄亥俄州州长德温表明，他被奉告脱轨列车居然未被认定为“高风险物质列车”，因而该列车经过俄亥俄州时，运营列车的诺福克南边铁路公司 不需求告诉任何人列车在运送什么货品。

　　而1908年美国就公布了榜首个风险品安全运送法，到上个世纪90年代美国运送部经国会授权，草拟并经国会立法经过的《联邦法典49号-风险物质规矩》（简称49cfr）。

　　对违反美国风险货品运送规矩的企业或个人，依据“49cfr”的规矩，重者（如构成人员或产业的伤亡或丢失）则处以最多10万美元的罚款。

　　对粗枝大叶冒犯“49cfr”法规，构成风险物质走漏或排放，致使别人逝世或身体损伤，视情节轻重，依据美国《联邦法典第18号》（即18cfr），可以判5至10年的拘禁。

　　《今天美国》对联邦事端陈述的剖析显现，在曩昔十年中，美国铁路共产生超越5000次风险品在运送中呈现溢出或走漏的景象，，均匀每天1.4次，而且每10起事端中就有一同是火车脱轨导致。

　　据《美国交通杂志》数据，截止2019年，铁路赢利率达51%，是美国最挣钱的职业，但这最挣钱的职业给美国带来的不是作业岗位，而是铁路工人的赋闲与大范围停工。

　　据俄亥俄州坐落美国中东部，犁地占全州面积2/3以上，玉米、燕麦、干草产值居美国前列，还向城市供给很多生果、蔬菜，1850年农产品产值曾占美国首位。此外，闻名乳业巨子雅培也在该地建有工厂。

　　氯乙烯走漏之后，美国政府采纳点着爆破的办法进行处理，但随后俄亥俄州产生降雨，爆破构成巨大毒球雨，侵害了水源、土地和空气，而且雨水抵达了伊利湖和俄亥俄河，伊利湖可为全美1100万人供水，俄亥俄河为500万人供水。

　　乳业剖析师宋亮在面临中新经纬采访时表明，氯乙烯作为一级致癌物，在天然界中可以存在较长时刻，相关有毒物质会浸透于当地土壤、地下水、湖泊水中，对当地生态体系构成严峻破坏，短期内不主张顾客食用该地出产的牛奶、饮料等食物。

　　当时，我国要根据进口食物监管体系，亲近监控俄亥俄州输华食物，了解美国当地进口食物的出产、加工、运送、存储等各个环节，保证进口食物的质量和安全。

　　我国在2013年就对氯乙烯火车运送进行严厉管控，而氯乙烯制备办法简略使用电石即可制备，我国现在做到了保证电石的流通运送而根绝氯乙烯运送。

　　①安全榜首。安满是风险品物流运送的中心要素，需求一直放在首位。从选用运送工具到货品包装，从司机训练到货品交代，都需求严厉遵从安全操作规程。

　　②注重环境保护。风险品物流运送中的物质往往对环境和生态构成很大的损害。因而，在物流运送过程中，应该恪守环境法规和规范，削减对环境的影响。

　　③加强监管和办理。风险品物流运送归于高风险职业，需求政府、企业和监管组织加强监管和办理。树立完善的物流体系和办理机制，保证运送安全。

　　④技术立异。跟着科技的不断进步，风险品物流运送也需求不断更新技术手段，进步运送功率和安全性。例如选用智能化、自动化的物流配备和体系，进步物流运送的信息化水平。